Bligh water crossing
Nous quittons l’archipel des Yasawas aux aurores avec comme objectif la petite ville de Savu Savu. Pour cela nous avons environ 3 jours de navigation. Dont 2 ancrages soit: Toba Naloma Bay et Voli Voli Bay.
L’océan est légèrement mouvementé, nous avons 1,5 m de houle et je commence la journée à la barre pour m’habituer du rouli. Tout va bien et je reste deux heures à barrer avant de me faire relayer par Raphaël. Ensuite j’enchaîne une série de siestes car j’ai un bon gros coup de fatigue et j’ai mal dormi la veille.
Durant la journée nous tentons de pêcher. On poisson mord à l’hameçon mais il est si gros et fort qu’il réussit à s’échapper. Heureusement nous ne comptions pas là-dessus pour notre repas.
Entre les Yasawas et Vanua Levu, le parcours est jonché de récifs qui ne nous permettent pas de faire de longues lignes droites. Notre première journée consiste alors à zigzager une trentaine de fois entre les récifs. Parmi ces obstacles, nous avons la chance unique de croiser une tortue de mer !!!
Notre deuxième jour de navigation se passe sans encombre jusqu’à Voli Voli bay. Nous y restons finalement une journée entière pour
démonter le radar endommagé du haut du mât, resserrer les vis de l’auto-pilote, changer le génois et rééquilibrer le poids à l’avant du bateau.
Une fois le travail accompli, Raphaël et moi profitons de faire un saut dans l’eau car il fait bien chaud. Aussi avec tout l’équipage, nous prenons notre annexe pour aller sur terre et prendre un jus sur la terrasse de l’hôtel d’en face.
Le lendemain, c’est reparti! Cette fois-ci, il n’y a pas d’escale jusqu’à Savu Savu. Nous avons donc 24h de voile à effectuer. Dès 18h les tours de garde s’enchaînent. Raphaël et moi prenons le premier tour et nous relayons Ernest et Charlotte à 3h du matin. Le vent a forci un peu durant notre sommeil et le bateau adore partir au loff tout seul.
Au loin et dans l’obscurité, nous distinguons un bateau très lumineux, il est d’abord assez loin pour ne pas nous en soucier et nous gardons alors notre cap. Plus tard, je regarde à nouveau au loin et le navire s’est grandement rapproché. Beaucoup plus rapidement qu’on le pensait. Il s’avère que c’est un ferry et ce dernier nous passe très proche à l’arrière du bateau. On aurait dit une version miniature de Versailles ambulante tellement qu’il est éclairé. Mis à part ça, notre traversée se passe bien.
À l’aube, nous avons enfin Vanua Levu en vue ! C’est toujours agréable de voir la terre se rapprocher.
Dès 6h, tous le monde est sur le pont et nous entrons dans la baie de Savusavu. On descend la grande voile et allumons le moteur pour entrer au port.
We leave the Yasawa archipelago at dawn with the objective of the small town of Savu Savu which we should reach in a bit less than 3 days of sailing with two stops in between in Toba Naloma Bay and Voli Voli Bay.
The ocean is slightly choppy with a 1.5 m swell and I start the day at the helm to get used to the rolling. Everything is going well and I steer for two hours before giving the helm back to Raph’. I then take a series of naps because I’m really tired and I didn’t sleep well the night before.
During the day we try again to fish and something bites the hook again but it is so big and strong that it manages to escape. Luckily we didn’t count on that for our meal.
Between the Yasawas and Vanua Levu, the route is littered with reefs which do not allow us to make long straight lines. Our first day thus consists of zigzagging around thirty times between the reefs. Among these obstacles, we have the unique chance to come across a sea turtle!!!
Our second day of navigation goes by without incident until Voli Voli bay where we end up staying for a whole day to remove our damaged radar from the top of the mast, to tighten the autopilot screws, to change the genoa and to rebalance the weight at the front of the boat.
Once the work is done, Raph’ and I take a well deserved swim in the water because it is very warm. And later, with the whole crew, we take our dinghy to go to shore and have a drink on the terrace of the nearby resort.
The next day, here we go again! This time there is no stopover until Savu Savu. We therefore have 24 hours of sailing to complete. From 6 p.m. the watch system starts again and Raph’ and I take the first turn and we come back at 3am to take over Ernest and Charlotte.
In the distance and in the darkness, we can see a very bright boat. At first it is far enough away for us not to worry about it, so we keep our course. Later, I look into the distance again and the ship has come much closer. Much faster than we thought. It turns out it’s a ferry and it passes very close to us at the back of the boat. It looks like a miniature mobile version of Versailles with all its lights on 😁.
At dawn, we finally have Vanua Levu in sight! It’s always nice to see the land getting closer…









