Pacific Crossing – Leg 2 – The last one…

Fiji to Samoa

English below 😉

Pour cette nouvelle traversée, le plan a été une dernière fois modifié et nous allons nous rendre directement à Samoa plutôt que de faire des arrêts intermédiaires à Wallis et Futuna. Il est alors estimé que la traversée nous prendra environ 5 jours si la météo est avec nous.

Après 10 jours passés dans la marina de Savsavu, il est enfin l’heure de quitter les Fiji en ce 25 septembre ! On a failli retarder encore un peu notre départ car ce matin, ça soufflait à mort et il pleuvait des cordes… Mais en début d’après midi, ça a finit par se calmer. Ouf !

Rapidement, on retrouve les sensations de la haute mer avec une belle houle entrecoupée de plus petites vagues un peu plus agressives. Et très vite on en subit les conséquences… Mag’ et Ernests sont les premiers à subir à nouveau, dès la fin journée, le mal de mer de plein fouet. Moi (Raph) c’est vers minuit qu’il me surprend et, pour la première fois du voyage, je vide mes entrailles dans l’océan. Selon moi, c’est le morceau de pizza de la veille qui a très mal passé et qui n’a pas aidé…

À 9:00, au moment de reprendre le quart, je vomi une dernière fois et prend quand même la barre pendant 2h mais je suis épuisé et j’accepte avec gratitude la proposition de Palla de déjà me remplacer. Mag’ pendant ce temps est restée au lit pour se remettre de son mal de mer.

Mais sinon, nous passons ce jour-là une étape importante : nous traversons les 180° de longitude ! Après presque une année à l’extrême Est de la planète, nous voilà maintenant d’une seconde à l’autre à son extrême Ouest 🤯

Après 48h à zigzager entre les dernières îles et récifs, nous quittons enfin officiellement les eaux fijiennes et tout de suite la houle de creuse et atteint environ 3m. Elle vient de loin celle-là…

Pendant ce temps, l’état de Mag’ ne s’arrange pas. Elle est épuisée et ne prend plus aucun plaisir. On en discute brièvement et on s’accorde très vite que la perspective de devoir naviguer encore au moins 2 semaines de Samoa à la Polynésie Française ne nous attire plus. Ainsi, nous allons malheureusement nous arrêter à Samoa pour notre bien être physique et mental.

Plus tard dans l’après-midi, alors que Charlotte est à la barre, on entend un grand cri ! Quelque chose à mordu à l’hameçon et ne se laisse définitivement pas faire. Après presque 10 minutes de combat, nous sortons un énorme Tazard ! Un des meilleurs poissons d’après notre capitaine et avec un risque quasi nul de maladie car il vit en haute mer. On assiste alors à la découpe et préparation du poisson. C’est impressionnant !

Le lendemain, le vent est presque complètement tombé, le soleil rayonne et nous n’avançons qu’a 2 noeuds. C’est alors que l’idée surgit d’aller piquer une tête dans l’océan. Nous attachons ainsi une longue ligne à un barbattage et nous 4 membres d’équipage sautons à l’eau pour nous y accrocher et nous laisser tracter par le bateau… Avec plus de 2000m de fond!

Le matin suivant vers 7:00, alors que Mag’ et moi sommes à la barre, je perçois soudainement à l’horizon un petit jet d’eau. Je me dit que c’était sûrement un vague mais l’événement se reproduit plusieurs fois. C’est là que je comprends que… C’est une balaine !! Elle respire ainsi plusieurs fois puis nous voyons sa queue sortir une dernière fois lorsqu’elle plonge dans les profondeurs.

Après 3 jours de beau, le temps et le vent finissent par tourner. On peut enfin faire cap direct vers le nord et vers Samoa mais de gros grains s’accumulent à l’horizon. En fin d’après midi, on se retrouve dans ce qui semble être l’oeil d’un gros système. Le ciel au dessus de nous est bleu mais nous sommes sinon entourés de gros nuages de pluie.

Les conditions sont vraiment étranges et instables. Par moment le vent cesse presque complètement puis reprend gentiment à 10-15 noeuds. Plusieurs grains nous passent tout juste à côté en nous rinçant un peu. Mais c’est (comme souvent) à la tombée de la nuit que le vent se lève d’un coup entre 20 et 25 noeuds. Heureusement, on a vu venir le truc et on a déjà deux ris dans la GV et le génois partiellement roulé. On réduit quand même ce dernier encore un peu pour le reste de la nuit…

Le dernier jour se passe sans encombre et nous voyons pour la première un autre navire. Un porte container énorme qui nous passe devant au loin en allant vers l’ouest. Le vent forci à nouveau pendant la nuit mais nous passons enfin à l’aube du 2 octobre entre les deux îles de Samoa et nous pouvons admirer un splendide lever de soleil à l’abri du vent. Qu’est ce que ça fait du bien de revoir la terre !

À peine ancrés dans le port d’Apia (la Marina est presque pleine et incroyablement difficile à s’y faufiler. On touche d’ailleurs le fond sableux une fois avant de faire demi-tour 😅), on file s’occuper de l’immigration…


For this new crossing, the plan has been modified one last time and we will go directly to Samoa rather than making intermediate stops in Wallis and Futuna. It is thus estimated that the crossing will take us around 5 days if the weather is favorable.

After 10 days spent in the Savsavu marina, it’s finally time to leave Fiji on September the 25th! We almost delayed our departure a little further because this morning, the wind was blowing like crazy and it was raining heavily… But at the beginning of the afternoon, it finally calmed down. Phew!

Quickly, we feel that we’re back on the high seas with a big swell interspersed with smaller, slightly more aggressive waves and very quickly we suffer because of them… Mag’ and Ernests are the first to suffer again, at the end of the day, the full force of seasickness. Me (Raph) it’s at around midnight that it gets me and, for the first time on the trip, I empty my insides into the ocean. In my opinion, it was the piece of pizza from the day before that didn’t sit well and didn’t help…

At 9:00, when starting the watch again, I vomit one last time and still take the helm for 2 hours but I’m exhausted and I gratefully accept Palla’s offer to replace me already. Mag’ meanwhile stayed in bed to recover from her seasickness.

But otherwise, we passed an important milestone that day: we crossed 180° of longitude! After almost a year in the far east of the planet, here we are now in the far west 🤯

After 48 hours of zigzagging between the last islands and reefs, we finally officially leave Fijian waters and immediately the swell grows and reaches around 3m. This one comes from very far away…

Meanwhile, Mag’s condition is not improving. She is exhausted and no longer having any fun. We discuss about it briefly and we quickly agree that the prospect of having to sail for at least 2 more weeks from Samoa to French Polynesia is no longer appealing to us. So, we decide to unfortunately stop in Samoa for our physical and mental well-being.

Later in the afternoon, while Charlotte is at the helm, we hear a loud scream! Something has taken the bait and is definitely not letting it go. After almost 10 minutes of fighting, we pick up a huge Wahoo (for real)! One of the most delicious fish according to our captain and with almost no risk of disease because it lives in the high seas. We then witness the cutting and preparation of the fish. It’s impressive !

The next day, the wind has almost completely died down, the sun is shining and we’re only moving at 2 knots. It is then that the idea came to us to go for a dip in the ocean. We attach a long line to a buoy and the 4 of us crew members jump into the water to hang on and let ourselves be towed by the boat… With a depth of more than 2000m!

The following morning at around 7:00, while Mag’ and I are at the helm, I suddenly notice a small jet of water on the horizon. I told myself that it was probably a vague thing but the event happens several times. This is when I understand that… It’s a whale!! She breathes several times and then we see her tail come out one last time as she dives back into the depths…

After 3 days of ok weather, the weather and the wind finally change and we can finally head directly north and towards Samoa but large squalls are accumulating on the horizon. At the end of the afternoon, we find ourselves in what seems to be the eye of a large system. The sky above us is blue but we are otherwise surrounded by heavy rain clouds.

The conditions are really strange and unstable. At times the wind stops almost completely then picks up gently at 10-15 knots. Several squalls pass right behind us, rinsing us a little. But it is (as often) at nightfall that the wind suddenly picks up to between 20 and 25 knots. Fortunately, we saw this coming and we already have two reefs in the main and the genoa partially rolled up. We still reduce the latter a little more for the rest of the night…

The last day passes without incident and we see another ship for the first time. A huge container ship passing us in the distance going west. The wind picks up again during the night but we finally pass at dawn on October 2nd between the two main islands of Samoa and we can admire a splendid sunrise sheltered from the wind. The feeling of seeing land again never gets old…

Barely anchored in the port of Apia (the Marina is almost full and incredibly difficult to squeeze through. We actually touch the sandy bottom once before turning around 😅), we head off to take care of the immigration…

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